コンチネンタルタイヤ工場がISCC PLUS認証を取得

ポルトガルのルサドにあるコンチネンタルのタイヤ工場は最近、国際持続可能性および炭素認証 (ISCC) PLUS を取得しました。 同社は、この国際的に認められた認証により、コンチネンタルがルサド工場における特別な持続可能性基準に準拠していることを確認すると述べています。 同社はまた、生産プロセスで使用される原材料のトレーサビリティーに関する透明性も保証します。 コンチネンタルは、原材料を認証することで、持続可能な供給源からの原材料の完全なトレーサビリティを確保できるとしている。 コンチネンタルは、これは遅くとも2050年までにプレミアムメーカーのタイヤ製品に100パーセント持続可能な素材を使用するという道に沿った、また一つの重要なマイルストーンを意味すると付け加えた。

ルサドでは、コンチネンタルは UltraContact NXT を製造しています。 最大 65% の再生可能、リサイクル、マスバランス認証済み素材を使用しています。 このうち最大 28% は、バイオブタジエンや工業用カーボン ブラックから作られた合成ゴムなどの ISCC PLUS 認定材料で占められており、その一部は循環油から製造されています。

「この認証は、より持続可能な新しい素材の導入を可能にしながら、サプライチェーン全体の透明性を高めるという当社の強い取り組みを強調しています」とコンチネンタルの持続可能性タイヤ責任者のホルヘ・アルメイダは述べています。 「私たちは、国際的に認められたISCC PLUS認証を当社の他のタイヤ工場にも拡大したいと考えています。」

認証の対象は原材料のマスバランスのプロセスでした。 マスバランスアプローチでは、化石原料、再生可能原料、リサイクル原料が既存のシステムとプロセスに混合されます。 それらの数量はバリューチェーンに沿って追跡され、1 つ以上の初期製品に割り当てられます。 同社は、マスバランスアプローチにより、コンチネンタルは製品に含まれる持続可能な素材の割合を継続的に増やすことができると述べています。 これにより、認証された持続可能な材料の割合を貸借対照表に正確に報告できるようになります。

マスバランス認定材質：合成ゴム、カーボンブラック

UltraContact NXT は、コンチネンタルがマスバランス認証済みの材料を使用する最初のシリーズ タイヤです。たとえば、バイオベースおよびバイオ循環原料から作られた合成ゴムや、循環油から部分的に製造される工業用カーボン ブラックなどです。 合成ゴムの製造において、石油由来のブタジエンをバイオベースおよびバイオ循環原料に置き換えることができ、より環境に優しいタイヤの製造が可能になります。 使用済みタイヤの熱分解により、石油、ガス、炭素などが回収されます。 得られたオイルはすでに工業用カーボンブラックの製造に使用されています。

「UltraContact NXT は、これまでで最も持続可能なタイヤであり、ルサドで生産されています。 私は、私たちのチームのパフォーマンスと、工場だけでなくバリューチェーン全体に沿った持続可能性の分野で大きな進歩を遂げていることを非常に誇りに思っています。 当社の ISCC PLUS 認証の成功もその一例です」と、ポルトガルのルサドにあるコンチネンタルのタイヤ工場長、ペドロ・カレーラ氏は言います。

ISCC PLUS は、国際的に認められた任意の認定システムです。 これはバイオエコノミーと循環経済に適用され、食品、飼料、化学薬品、プラスチック、包装、繊維などに使用できる非従来型の原材料を認証します。 ISCC PLUS認証に必要なさまざまな基準には、原材料のトレーサビリティ、環境基準への適合、生態系の保護、労働と人権の遵守の確保、持続可能な経済発展の促進などが含まれます。

遅くとも2050年の目標：タイヤのみを持続可能な素材で製造

コンチネンタルはまた、製造に使用する原材料を可能な限り持続可能な素材に切り替えるために集中的に取り組んでいます。 将来的にタイヤ製造に使用される可能性のある原材料には、もみ殻灰、タンポポのゴム、再生ゴム、ペットボトルなどの農業廃棄物が含まれます。