RD Kustom & Design SR1 の信じられないストーリー
RD Kustom & Design SR1 はストーリーのあるバイクです。 この物語には、癌のショック診断、化学療法による長い闘病、そして最終的には最近の記憶に残る最も印象的なアメリカのオートバイの開発プロジェクトに着手するという決断が含まれています。
SR1 は、ミシェルとジミー メッシーナの父子チームが設計、試作、加工に数え切れないほどの時間を費やしました。 その結果、バイクが世界中の記事に掲載され、数々のトロフィーを獲得することになりました。
人間の本能には、ユニークなものを作りたいという本能的なものがあります。 多くの人にとって、その本能は、私たち一人ひとりを型に押し込んでお金指向の人間生産単位に再形成しようとする世界の圧力によって抑制されています。つまり、私たちが生活できるようにお金を得ることが主な目的で生きています。世界。
完成したRDカスタム&デザインSR1バイク。
しかし、そのように生きる人生は魂を満足させるものではなく、私たちが生きるために創造された解放的で創造的な人生の代わりに、耐えなければならない単調な毎日の儀式につながります。
私たちが自分の人生の代替案、自分が持っている何かを達成するための切迫感をもたらす代替案を模索できるようにするには、時にはショックが必要です。これまで慣れ親しんだ日常生活を続けることを受け入れる意欲を打ち砕くほどの衝撃が必要です。夢見ていましたが、それは脇に置いていたかもしれない夢ですが、ひらめいた瞬間にそれを現実にしようと決心する夢になります。
エンジニアとして働いていたジミー・メッシーナも同様でしたが、2019年に肺がんと診断され、その仕事は予期せぬ終焉を迎えました。 ガンと闘うために必要な化学療法のため、ジミーは通常の仕事を辞めざるを得ませんでした。化学療法の副作用は非常に衰弱させる可能性があり、通常の仕事を続けることが不可能になることがよくあります。
ジミーの父ミシェルは全面的に協力的で、父と息子はカスタムバイクのプロジェクトに乗り出すことを決心し、「ガレージがある場合は組み立てる」ということで、ジミーとミシェルは協力して、ジミーのアイデアを表現するものをデザインすることになった。完璧なバイクとは何か、そして夢のバイクを現実にすること。
ジミーとミシェルがカスタム バイクのデザインを始めたとき、彼らのアイデアは「現実的」と考えられるものに限定されていました。 当初の計画では、1,203 cc V ツイン Buell S1 ライトニング エンジンを Voxan 管状アルミニウム合金フレームに移植する予定でした。
ジミーとミシェルはハーレーダビッドソンのモーターサイクルとエンジンの大ファンなので、ビューエル V ツインが最初の選択肢となるのは当然でした。 実際、ジミーとミシェルはどちらも普段のバイクとしてハーレーに乗っており、人生を面白く保つために、普通の現代車を使って移動するよりもホットロッドを運転することを好みます。
RD Kustom & Design SR1 モーターサイクルは、そのパフォーマンスを引き立てる意図的な外観を備えています。 それはミニマルなアートでありながら、控えめな美しさです。
しかし、彼らの考えが拡大するにつれて、その最初のアイデアは可能性の思考によって徐々に変化し、Voxan フレームを使用するというアイデアは却下され、Buell 101 hp V に完璧に適合するように設計される完全に新しいシャシーを設計および構築することになりました。ツイン。
ジミーとミシェルの新しいデザインには、既製の生産コンポーネント、この新しい作品の要求に適合するコンポーネント、ジミーとミシェルが改良する予定がないと判断できるコンポーネントが組み込まれます。
ジミーはメカニカル エンジニアでありレース メカニックであり、父親も息子も熱心なライダーであり、豊富な実践経験を持っています。そのため、彼らはこの新しいプロジェクトを引き受けるのに適したチームであり、今もそうしています。
設計プロセスは、小型の携帯電話を使用して V ツイン エンジンの写真測量スキャンを行うことから始まりました。 それからジミーはスキャンを正確にし、そこからコンピューター支援描画を使用してデザインを構築し始めました。
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